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北京周邊危險路段特別提醒 |
[06-10-16 10:35] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:chenxiaoxue |
北京高速公路四大“霧區(qū)” 1、八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50公里處,由于山區(qū)氣候變化大,晝夜溫差明顯,悶熱空氣不易流通,下過大雨后,常有霧氣產(chǎn)生。 2、八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向,因臨近河流,平時空氣濕度較大,遇陰雨天時,尤其是在晚間8時以后,經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。 3、京津塘高速公路12至35公里路段雙方向,因沿途有魚塘、水溝,而且地勢低洼,使低壓氣團(tuán)不易散開,晝夜溫差大時,夜間也容易產(chǎn)生濃霧。 4、京沈高速公路21至35公里路段雙方向,也因地勢低洼,晚間8時以后,經(jīng)常有濃霧出現(xiàn)。 北京周邊地區(qū)六處“險境” 1、101國道(京承路)是北京通往承德及遼寧的主要公路。山區(qū)路段的穆家峪至辛莊一段呈馬鞍形,上坡路緊接著下坡路共計61處,上坡時視線尤其不好,極易發(fā)生交通事故,駕車行經(jīng)此地千萬不要盲目超車。 2、108國道(京源路)是北京通往河北淶源和山西省的主要公路。此路以山區(qū)路為主,其中從河北進(jìn)京后至東村有3處急轉(zhuǎn)彎,寶水至下石堡有9處急轉(zhuǎn)彎,且有些彎道呈反超高地況;十三畝地、松樹嶺隧道南和戒臺寺盤山道彎急坡陡路窄,常會伴有落石、塌方出現(xiàn)。 3、109國道(京蘭路)是北京通往河北、山西及甘肅的主要公路。其中105公里至119公里處的小龍門在14公里長的路段內(nèi)有55個彎道,僅急轉(zhuǎn)彎就有26個。此外在67公里、73公里和106公里處有3座與公路不成線性的橋梁,都是橋頭急轉(zhuǎn)彎,需要格外小心慢行并掌握好轉(zhuǎn)彎角度。 4、110國道(京張路)是北京通往張家口、山西、內(nèi)蒙古的主要公路。主要危險集中在二道河至德勝口的險峻山路,尤其是60公里至49公里處,急轉(zhuǎn)彎多且坡陡視線不好,應(yīng)小心慢行。5、111國道(懷豐路)是北京通往河北豐寧、內(nèi)蒙古赤峰的主要公路,該路87%為山區(qū)公路,危險多集中在北部四道穴、安嶺梁北、黃土嶺以上2公里等處,均屬坡路且視線不好,最大縱坡為9.2%,行駛該路線時一定不要搶行或超速。 5、八達(dá)嶺高速公路進(jìn)京方向出潭峪溝隧道51公里至55公里是連續(xù)轉(zhuǎn)彎加下坡,且陡坡落差達(dá)300米,因事故多發(fā)被稱為“死亡之谷”。行駛到此不僅不能強(qiáng)行超車,還要注意和大貨車盡量拉開距離。 交管部門提醒廣大司機(jī)朋友,在行至以上路段時不要搶行、超速,在山路拐彎路段或視野不好的盲區(qū)時,一定要靠右行駛并提前鳴笛,下山時千萬不要空擋滑行。行至山體旁易發(fā)生落石的地段時,要注意觀察并盡快通過。(鄭小慶) |
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